- modely vidlic -
- modely tlumičů -
- legenda, servis -
tabulka tlaků odpružených vidlic
typy pro tuning Marzocchi Suspension
manuals Marzocchi Suspension (1994-2008)
- archiv -
nevhodné kolo | 19831 |
kopcovitý terén | 18049 |
nestálé počasí | 18056 |
jiné okolnosti | 17938 |
používám | 18067 |
počet fotografií: 31133
Ano | 24050 |
Ne | 20340 |
Nevím | 19027 |
Historie italského výrobce odpružení Marzocchi sahá až do padesátých let minulého století. Zakladatelé značky, bratři Stafeno a Guglielmo Marzocchi, začínali jako konstruktéři u slavné italské značky vyrábějící motocikly - Ducati. Brzy ale začali budovat značku vlastní. Po několika letech strávených konstrukcí a stavbou motocyklů se bratři rozhodli specializovat se pouze na odpružení. V tomto oboru se brzy dostali na vysokou úroveň, což kromě jiného potvrzuje fakt, že se stali dodavateli odpružení například pro motocykly Ducati, BMW, Cagiva a Aprillia. V průběhu osmdesátých let sledovala značka se zájmem vývoj horské cyklistiky a zaregistrovala zvyšující se touhu po předním odpružení. Její odpovědí bylo v roce 1989 uvedení na trh první vidlice s logem Marzocchi určené pro horská kola. První modely byly v roce 1995 nahrazeny oblíbenou řadou Bomber, která si dodnes drží své dobré jméno. Aktuální ceny vidlici a tlumičů Marzocchi modelové řady naleznete v našem internetovém obchodě. |
XC SL 700 |
XC 600 |
XC 500 |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 90-130 mm | zdvih 100 mm | zdvih 100 mm |
Super T RCV |
66RC2X |
4X WC |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 180 mm | zdvih 180 mm | zdvih 110 mm |
MX Pro ETA |
Z1 RC2 ETA |
Corsa World Cup |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 100 mm | zdvih 150 mm | zdvih 100 mm |
Dirt Jumper 3 |
Dirt Jumper 2 |
Dirt Jumper 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 100 mm | zdvih 100 mm | zvih 100 mm |
All Mountain SL 1 |
All Mountain 2 |
All Mountain 3 |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 120-160 mm | zdvih 160 mm | |
888 World Cup |
888 RCV |
888 RC2X VA |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 200 mm | zdvih 200 mm | zdvih 200 mm |
66 SL 1 TA |
66 RV |
66 RC2X |
![]() |
![]() |
![]() |
zdvih 140-180 mm | zdvih 180 mm | zdvih 180 mm |
Roco R Air |
![]() |
zdvih 50 / 50 / 38 mm, délka 200 / 190 / 165 mm |
Roco R |
![]() |
délka 222 / 200 / 190 mm |
Konkrétní informace o jednotlivých modelech odpružených vidlic a tlumičů Marzocchi naleznete v našem internetovém obchodě. |
![]() |
ETA | zavírací patrona s 3cm pružinovou rezervou chodu | HSCVc | kompresy regulující patrona s ventilem, externě stavitelná |
TAS | zavírací patrona s regulací celkového zdvihu o 2cm | HSCV+ | útlum a kompresy regujující patrona externe nastavitelná |
TST | zavírací pětistupňová patrona, 1. až 4. stupeň reguluje kompresy | SSV | útlum regujující patrona-regulace: vnitřní, vnější, bez |
HSCV | útlum regulující patrona s brzdícím ventilem, externě nastavitelná | SSVF | útlum regulující patrona se zvýšenou cytlivostí |
poslední aktualizace 25.10.2009 |
Ve spolupráci s časopisem Electric Bike Action CZ a Apache Bicycles jsme otestovali zcela nové trailové elektrokolo Apache Payat Comp 1.
[ více ]
Otestovali jsme extra silný pohon Bafang BBS-HD v kombinaci s baterií Apache Battery R7 614 Wh.
[ více ]
Sestavte si horské nebo sportovní elektrokolo Achilles s integrovaným středovým pohonem Bafang MaxDrive nebo Comp Drive Systems přesně podle vašich představ. Začněte vlastní barvou rámu, vyberte si léty prověřené komponenty a typ baterie s kapacitou přesně podle vašich požadavků.
[ více ]
Od středy 30.8. do pátku 1.9.2017 bude z důvodu účasti na cyklistickém veletrhu Eurobike 2017 ZAVŘENO. Děkujeme za pochopení.
[ více ]
Prohlédněte si nové video zaměřené na elektrifikovaná kola středovými pohony. Poznejte jak snadno jezdí do kopce, bez omezení z kopce, terénem nebo vodou.
[ více ]
zaregistrujte se pro zasílání novinek
© 2001 - 2019 Rebelbike.com | Design arnemaDesign | Správa webu Rebel bike | Často kladené otázky (FAQ)